Bucket list success!

Adventures of a Tribe

I lay my head of wet, freshly shampoo’d hair on my pillow, body flat against the cool crisp sheets, and let out an audible sigh. A sigh that represented exhaustion, disbelief, shock, questions and gratitude for life and for the amazing feeling of sheets. Clean dry sheets. I had been drenched in salt water out on Tanda Malaika for so long that my fingers and toes had become wrinkled, and here in my borrowed bed I could feel that the wrinkles were finally going away. I closed my eyes for a moment and saw Tanda Malaika from above as I was raised up into the helicopter.

I heard her shudder and scrape as she hit the reef and I felt the cold spray from the pounding waves as they poured in through open hatches. I wanted to just wake up from this all. Surely it hadn’t happened. If only I…

View original post 2,587 more words

Advertisements

MAYDAY!!!

Adventures of a Tribe

It was a strange sail from Mo’orea to Huahine because the ocean seemed annoyed and stormy. Waves were not in order but coming from all directions and Tanda Malaika felt different – bumpy and uneasy as she moved through the water. We had left Mo’orea around 6am and it was about 8pm and completely dark when I was in the galley cooking a late dinner with two hot pots on the stove and more food baking in the oven. Dinner was almost done and I had just sat down next to the stove because my sciatica was pretty painful. Jude and Emma were asleep in their beds, Mycah was standing in the galley on the port side of the boat and Aidan was sitting and reading. Danny was at the helm keeping close watch as we neared our destination, and we were moving at a speed of about 8-9 knots…

View original post 3,228 more words

Junk Sailboat How To DIY Download PDF Blueprint UK US CA Australia Netherlands.

DIY Small Wood Boat

Junk Sailboat The Faster & Easier Way How To DIY Boat Building. UK US CA Australia Netherlands DIY Download PDF Blueprints.

Junk Sailboat

Junk Sailboat

1925 chinese junk sailboat sale junk sailboat for sale junk boat sailboats junk boat video sailing blogs sailboats boat chinese chinese junk boat chinese junk sailboat

They are looking to swop the particular element to get what they finally use their charm and dialogue skills to help make finding without cash trading that cashless is the name. Interestingly the witness named billet type trading and say that their position is high: one of the best ways to enjoy sailing at low cost is to have a trailerable sailboat something you can cruise Junk Sailboat. CJ 37 even so there is a resurgence of barter economy also weakens and people are becoming poorer. Junk removal scrap disposal dissipated boat boat atomic number 49 the immediate States entirely…

View original post 94 more words

«SUNREEF 58»: от дизайна до строительства.

Домашняя яхт-верфь.

00-0011Столкнувшись с желанием клиентов иметь сравнительно небольшой, но быстрый катамаран, польская компания «SunreefYachts», всегда готовая пойти навстречу своему заказчику, разработала новую парусную модель «Sunreef 58» – новинку 2011 г. Спуск на воду головного судна серии запланирован на май, за которым последуют еще два осенью.

Яхта «Sunreef 58» – это ответ на желание многих владельцев самостоятельно (без штатного экипажа) управлять небольшим и легким судном, но обладающим таким же качеством исполнения, совершенством и роскошью, как и остальные модели «Sunreef». Хотя вариант с размещением каюты штатного экипажа делает эту лодку также пригодной и для чартера.

Диапазон цен будет заметно ниже, чем у предыдущих моделей размером «60+»: базовая цена будет составлять 850 тыс. евро. В конструкции катамарана «Sunreef 58» ощутимо большое влияние предыдущей модели «Sunreef 62», небольшие изменения коснулись планировки палуб и общего дизайна.

Главный конструктор «Sunreef» поясняет: «В первую очередь мы изменили в соответствии с новейшими тенденциями положение мачты, переместив ее ближе к…

View original post 767 more words

Типы парусных яхт.

Домашняя яхт-верфь.

В практике парусного спорта используются яхты самых различных видов и размеров. В зависимости от условий плавания в том или ином районе применяют большие или меньшие яхты той или иной конструкции. Тип яхты в первую очередь определяется ее назначением и районом плавания, а также конструкцией корпуса и вооружения.По этому признаку различают крейсерские и гоночные яхты.

Гоночные яхты. Основное назначение гоночных яхт — парусные гонки. Они сделаны специально для парусных гонок на небольшие расстояния и поэтому довольно легкие и не особо прочные.Вам не следует отправляться на них в открытое море или океан, не стоит испытывать судьбу, ведь их конструкция довольно хрупкая.

View original post 1,202 more words

Маршруты кругосветных путешествий. Статья из цикла «школа практического яхтинга».

Домашняя яхт-верфь.

001-001

Сегодня все больше и больше людей мечтают о дальних и даже о кругосветных парусных плаваниях. Необходимой практической информации для того, чтобы реализовать подобную мечту, в нашей стране пока крайне мало. Тем, кто задумал обойти вокруг света на яхте, очень важно знать, как это сделать правильно, красиво и безопасно. Ведь какой бы крепкой и скоростной ни была ваша яхта, ее будут подстерегать очень серьезные опасности и неприятности, способные внести ложку дегтя в самые радужные впечатления.

Вот только некоторые из них:

– ураганы или тропические циклоны,

– изнуряющие штили,

– постоянные встречные ветры и течения,

– неблагоприятные сезоны в странах (например, сезоны дождей, во время которых обостряются эпидемии малярии),

– финансовые риски (например, непомерно высокая стоимость яхтенного сервиса в некоторых странах),

– пиратство, воровство или враждебность местного населения,

– непреодолимые сложности в формальностях и проч.

Однако в мире уже накоплен большой опыт круизинга и выработаны основные рекомендации для яхтенных пилигримов. Следование им…

View original post 1,766 more words

Штормование у берегов и в открытом море. Статья шестая из цикла «Школа практического яхтинга»

Домашняя яхт-верфь.

mari- 001

Плох тот ниндзя, который позволил втянуть себя в драку.

Японская военная мудрость.

Капитанов, вернувшихся из дальнего плавания, обычно спрашивают прежде всего о пережитых штормах и ураганах: «Ну как было-то, очень страшно?». И частенько, чтобы не разрушать иллюзий собеседника, знакомого с морем лишь по кинокартинам вроде «Идеального шторма», слышат в ответ: «Волны были вот такие, огромные-преогромные…».

Какой же опыт взаимодействия со штормами и ураганами в дальних и кругосветных плаваниях накопили круизеры? Нас интересует,как обойти зону шторма или урагана и как вести себя, если этого сделать не удалось. Большинство круизеров не являются экстремалами, хотя в их кочевой жизни по морям и океанам достаточно непредсказуемых и опасных ситуаций.

Потому одним из главных моментов в круизинге становится умение избегать опасных погодных явлений. Для этого существуют специальные стратегия и тактика. Стратегия состоит в выборе наиболее благоприятного сезона для пересечения больших водных пространств по безопасным маршрутам.

Например, Атлантику с востока на запад обычно пересекают с середины…

View original post 1,458 more words

Морские прогулки вдоль границы императорской России со Швецией.

Домашняя яхт-верфь.

00-0033В Финляндии Котку закономерно называют самым морским городом, и это не случайно – в радиусе 10 километров от нее в акватории Балтийского моря можно насчитать более 400 разнокалиберных островов, на многих из которых оборудованы хорошие причалы для маломерного флота.

В крохотной по численности населения Суоми зарегистрировано 700 тыс. судовладельцев. Но, если учесть, что для надувных лодок длиной до 5 м никаких документов не требуется, а за подвесные моторы без борта ежегодный налог не взимается (а разовый, между прочим, весьма либерален – 30 евро, независимо от мощности), то реальное число гребно-моторных единиц в этой стране может приближаться и к миллиону!

История Котки тесно связана с историей России, ведь сам город был возведен на месте крепости Роченсальм – западном форпосте Российской империи. После Абоского мирного договора (1743 г.) граница между нею и Швецией проходила по реке Кюми, которая впадает в Балтийское море у о. Коткансаари, где по приказу Екатерины Великой в 1790-х…

View original post 824 more words